フォークリフト資格取得の4日間の旅に出る決意を固めました。
自分にとって挑戦は自己成長の一環であり、新たな可能性を切り開く第一歩です。
近年、物流業界の需要やコンプライアンス意識は高まり、フォークリフトの技術を持つ人材の重要性がますます増しています。
この状況を踏まえ、私はフォークリフトの操縦技術を習得し、専門的な資格を取得することを目指すことにしました。資格を取得することで、様々な職場での活躍の場が広がり、自分のスキルを高めるだけでなく、社会への貢献もできると信じています。
さて、フォークリフト教習所に通うことへと決意を固めた私は、まずは自分に最適な教習所を見つけるため、情報収集を始めました。どの教習所が自分に合っているのか、教育内容はどのようなものなのか、講師の方々の指導力はどうか、といった点を徹底的に調査しました。
自分のスタイルに合った環境で学ぶことで、より深く知識を吸収し、実践的なスキルを身につけることができると考えたからです。実際に教習所に足を運ぶと、思い描いていた以上に多くのことを学ぶことができ、仲間たちと共に切磋琢磨しながら過ごす日々は、非常に充実した時間となりました。
フォークリフトの操縦は単に資格を取得するための技術ではなく、その背景にある安全性や効率性についても学ぶことが大切だと強く認識しました。これからの学びの中で、どのような苦労が待ち受けているのか、また、その先にどのような展望が広がっているのか、非常に楽しみです。
フォークリフト資格取得4日間の旅、皆さんにもぜひお勧めしたいと思います。
多くの教習所からJCフォークリフト教習センター横浜校を選んだのですが、いろいろと冒頭に書きましたがフォークリフト一筋で学科と実技が同じ場所で受けられる点と県内最安値というのが決定打だったでしょうか。
ここで普通免許を持っている自分は31時間コースを受講する事になり
2025年の10月11日(土)12日(日)18日(土)19日(日)の4日間JCフォークリフト教習センター横浜校に通うことになりました。
教習所では、フォークリフトの基本的な操作や安全に関する知識を学ぶことができるのですが、初日は校舎に到着してから、まずは受付を済ませます。そこでさまざまな年齢や職業の方々と一緒になることができ、なんだか心強く感じましたし隣の女の子も真面目でとても可愛い感じです。
女性の受講者が4割近く、外国籍らしき方もチラホラ見受けられ女性活躍社会で弊社も目指すべきバランス感だろうと再認識しました。
教官の方もとても親切で、初めての教習所に緊張しているみんなを昭和のギャグで時折り和ませてくれましたが、座学からスタートしましたがフォークリフトの基礎知識、構造や法令や運転のルールについて学ぶのですが、最も熾烈な戦いは睡魔との戦いでしょうか、前日は会社の仲間たちと美味しくお酒を頂き日々の業務について語らっていたものですから一生懸命に学科の試験に向けて知識を高め様と歯を食いしばるのですが眠い眠い。
これからフォークリフト技能講習にチャレンジされる方には初日は絶対よく寝てから行ったほうが良いと確実に断言しておきます。
普段何気なく見ていたフォークリフトの物理的な構造、安全、関係法令の宇宙の中でどのように睡魔が襲ってくるのか、一つ一つの人間の睡眠耐性機能に対する理解も深まり、一瞬寝落ちして目覚めるとやはり睡眠と記憶の定着は相関しているのか、なんだか結局のところ学科単元が頭に入り自信がついてきた初日でした。
夕方行われた学科試験もスラスラと解けさらに無事に教室の全ての受講者合格となり帰宅しました。
2日目(10/12)の初めての実技はワクワクと共に実にドキドキしました。
カウンター型リーチを運転するのですが、フォークリフトの構造や基本的な点検について説明があり、無事に発車できることにほっとしたのを覚えていますがサイドブレーキ、エンジン始動、爪の上げ下げ、走行と中でもサイドブレーキを掛けない癖には最後まで悩まされる事になるのはここでは知る由もなかったです。
いよいよ、実際にフォークリフトに乗り込むと、車の運転とはまた違った感覚で、教官に優しく指導されながらすぐに慣れていきました特に、バック走行から90度の方向転するという作業は、慎重に行う必要があるため、繰り返し練習しました。
教官から膝がある地点に到達したら一回転半ハンドルを回せというアドバイスはドンピシャで自信がつきフォークリフトの操作を楽しむ余裕も出てきました。
また同じグループの仲間と助け合いながら学ぶことで、お互いの成長を実感できるのも教習所の魅力でした。
自信もついて実技初日を終え気分良く帰路に着きました。
1週間の時を超えて(10/18)
3日目
朝から走行と荷役操舵を行いましたが、人間ってのは忘れていく生き物なんだなと。
1週間の間は違う事を考え続けて過ごしましたから
荷役操縦中のサイドブレーキ操作が完全に抜け落ちてしまい。
これでは試験に受からないよと指摘を受ける。
何度かやるがやはり抜けてしまう(笑)
教官は放牧して下さるタイプで何度か繰り返す中で10/12の感じに戻り、教習も進むにつれて、少しずつ難易度が上がっていき狭い場所での運転、荷物の積み下ろしなど、実際の現場を想定した練習も行いましたが無事に終了し間違いを繰り返しながら完成度が上がり身に付くんだな、なんて考えながら帰路に着きました。
そして最終日となった。
4日目(10/19)
今日の終わりの実技試験に合格すれば晴れてフォークリフト技能講習終了証をもらえる!
気合充分で臨む。
本番の試験をイメージした指差呼称が午後から走行、荷役作業に乗ってくる。
たった一つ手順が増えただけでやれていた事が出来なくなる。
「自分、不器用な男なんで」と心の中で高倉健風に呟いていましたが、現実は全く厳しいです笑
出来る判定を頂きに来ている日なので不器用で出来なければ落ちるだけです。
安全運転、事故防止のための心得、安全管理、これを徹底的に学ばせてもらいました。
運転技術が向上することはもちろんですが、安全管理に関することをしっかり理解することが、フォークリフト運転者として求められる責任や巧さなのだと感じました。
こうした知識やメンタリティを身につける段階に到達できた事はここまで過ごして来た教官や仲間のおかげでしょう。
紆余曲折ありましたが、いよいよ実技試験本番の時間となりました。
一番最初に受けたい人はいますか?と教官が志願制度を言い出してくださったので
迷わず手を挙げたのですが、それにより前後の方々の順番が変わると聞きそれは、それぞれの方の思惑もあり申し訳ないと受講番号順で始めて頂きました。
順番が回って来て勝負どころのドキドキって青春みたいでいくつになっても良いです。
ドキドキを集中に変えていざ練習通りの実技を!
高確率にクリア出来ただろうと言う出来でサラッと合格でした。
更には全員合格で無事に4日間のフォークリフト技能講習の旅路を終え
ちょっと格好良いデザインの終了証を受け取り修了です。
JCフォーク横浜さん、教官、仲間の皆様、お世話になり心よりありがとうございました!
1番の学びは人生もフォークリフトもバランスが大事だなと。心の中で呟いた。
と弊社、株式会社ポストウェイではこの様な資格の支援も積極的に進めて参りたいと動き出しておりまして昨年度、今年度だけでも自分を含む多くの従業員の様々な資格、運行管理者や安全管理者などと資格取得支援を行っています。
資格は自信や多くの選択肢をもたらし必ず個人のプラスになるでしょう。
気軽なお問い合わせから各拠点や本社の各部署などに正社員雇用やアルバイト、個人事業主契約など様々な部署でのお仕事が決まった方も多数いらっしゃいます。
どの様な部署や役割りでどの様な働き方が1番ベストか一緒に考えさせてください。
皆様の明るい未来を応援させて頂きます。
それでは気軽にお問い合わせをお待ちしています。
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